Gin Carrera XS rouge – re-suspenté 04/2108 et révisé 02/2019- 850€

[le prez]

Gin Carrera XS rouge – re-suspenté 04/2108 et révisé 02/2019- 850€

Voile en parfait état de vol.
Le resuspentage a été fait en avril 2018.
La révision y compris recalage en février 2019.
Je suis sur voiron, elle a donc quasiment toujours décollé sur des deco herbeux.
Le test air bulle est là pour répondre à vos interrogations.
PTV 65 – 85 kg.

C’est la plus belle voile que j’ai eu en plus de 30 ans de parapente dont prêt de 20 ans en D… c’est le problème des petits poids!!!

Cette voile a passé les tests en EN B, mais elle est clairement pour des pilotes de cross qui volent.
je m’en sépare avec regret car je veux remonter sur une voile en pur C

Vu le prix que j’en demande, et les investissements que j’ai fait ces 12 dernier mois sur cette machine, la marge de négociation est faible!

Prix 850€

[Yann]

Pas intéressé mais je l’ai vu ta voile et la faire passer pour une EN B (en majuscule comme tu l’écris) avec un allongement de 6.2,perso, c’est n’importe quoi.
Il manque également l’année d’achat et le nombre d’heures de vols de la voile et c’est pas à un président de club qui vole depuis 30 ans que je dois l’apprendre.

Je profite de ce mot pour m’interroger sur le fait de voir pour la première fois cette année une journée club « remise en l’air » payante (30E).
Je suis le seul a tiquer?

[Flavie]

Salut Yann,
La journée remise en l’air n’est pas une journée club, mais proposée par le club école. En gros le prix annoncée servira à payer la navette qui sera louée pour l’occasion. Le fonctionnement du club école a été détaillé à l’AG, ça doit se retrouver dans les comptes-rendu, mais on peut aussi s’appeler demain pour en causer si tu veux.
Bonne soirée !

[le prez]

Salut Yann
Je vois que tu ne changes pas!😜
Cette annonce est un copier coller de l’annonce que j’ai mise sur le boncoin notamment et où j’ai mis le test d’air bulle en accès direct.
Je n’ai pas mis le nombre d’heures de vol volontairement car sur les annonces c’est juste n’importe quoi!!! et je ne cautionne pas les mensonges que l’on peut y lire.
Ce que je peux dire c’est qu’elle a 4 saisons de vols.
Faisant environ 80h à 90h par an dont 30h de bi-Place, elle a donc environ 250h de vol.
Mais pour moi, le taux d’usure et le fait que le cône a 1 an et la révision 1 mois parle bien plus que tout.
En ce qui concerne le classement de cette voile, je dis noire sur blanc qu’elle est faîte pour des « pilotes de cross qui volent » et c’est clairement le cas.
Bons vols

[le prez]

Au fait
Machine vendue en 12 heures hors club

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