Nemo
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Grand Ratz par nord il y a mieux comme idée !
Le deco est en plein sous le vent !!Je serai à l’atter vers 18h15 18h30
Raphoh Salut Elie !
Je devrais y être aussi, ça me parait être plutôt sympa demain !
Je vais essayer de faire un biJe te confirme l’heure
Raph
J’y serai aussi Franck je devrais être sur zone vers 18h30
RaphFlo, merci de ton retour, ce n’est pas facile d’en parler mais c’est important.
Et comme tu le disais si les autres pilotes qui étaient en l’air à ce moment là et plus tôt
aussi peuvent donner leur impression ?En attendant Flo remets toi bien !
Raph
L’analyse de Flavie est pas mal, simplement en regardant l’emagramme de meteociel issu du modèle Arome, l’instabilité est vraiment forte non pas jusqu’à 1500 mais 2000m, ensuite c’est une instabilité plus classique.
Demain grosso modo selon les prévis météo, on peut s’attendre à une température au sol entre 25 et 30 donc grosso modo des plafs vers 2100 2200m dans nos secteurs. Vue la forte instabilité en basse couche, j’aurai tendance à choisir un décollage en altitude mais avec le risque de se prendre le météo en pleine tête…Pour les emagrammes de météociel, je les récupère sur l’ordi, sur le tel c’est trop petit…
Pour en revenir les modèles, arome et arpège sont tous les 2 des modèles de météo france (d’où la concordance entre les 2 emagrammes heureusement !). Effectivement arpège est un peu plus vieux, par contre je m’aventurais pas dans le terrain glissant pour faire un quelquonque rapprochement avec le changement climatique. Ce qui est sur c’est que le maillage arome est bien plus fin, mais ce maillage ne couvre pas les océans, contrairement à arpège qui avec son maillage plus large prendra en compte l’évolution sur les océans (et en france notre flux principal reste océanique…). En fait les 2 modèles ont des finalité différentes : Arpège doit être considéré comme un modèle global et qui va donner une tendance à plus longue échéance), arome, modèle à maille fine ne donnera des prévisions qu’à « brèves » échéance.
Mais ces 2 modèles sont loin d’être les seuls, en modèle global, il y a le modèle américain GFS (perso je le trouve pas mal du tout) et en modèle à mailles fines, il y a le WRF qui est pas mal non plus. Mais ça peut faire l’objet d’un sujet forum ces modèles !!Tu compliques la !
En fait sur les 2 il n’y a pas beaucoup de différence !
Pourquoi ? Les échelles des 2 emagrammes sont différentes
Ds les 2 cas instabilité très marque jusqu’à 2300 en gros
Ce qui pourrait se traduire par des thermique plutôt hachéDemain mon cœur balance avec le meeting aérien ! Mais pourquoi pas un vol en fin d’am sur Montaud
Raph
Je n’ai pas le visuel sur les massifs mais chez moi c’est bien orageux
Hello !
Je viens d’avoir Franck au tel, le flux météo a basculé ouest. Franck sera à l’attero du big à 14h30
Pour ma part, pour changer, j’irai bien à aiguebelette ce soir et peut être profiter de la restit
Raph
Salut !
Pour répondre rapidement à tes questions Lucie !
Naves c’est en Savoie, il faut suivre Moutier, et prendre la sortie La léchère, Petit coeur, Grand Coeur.
La route est pas large et tu montes jusqu’au bout en traversant petit Coeur, Grand Coeur, Petit Naves, Grand Naves. Arrivée à Grand Naves, il y a une piste qui permet de monter au décollage dans les alpages.
La sortie est bien entendu accessible à tous les pilotes !! Le décollage est vaste, ensuite selon les conditions, soit tu poses en bas et tu choisis ton terrain, ou … tu reposes au déco, Naves est l’idéal pour faire ses premières armes de repose au déco.
Tu peux monter quand tu peux !
Pour manger, le club paye la viande du barbec, sinon il faut prévoir tes repas.
Pour dormir, on est à 2000m donc si tu as une petite tente c’est mieux ! Il y a un petit refuge à côté du lac, à voir si il sera ouvert ?J’espère ne rien avoir oublié !
Raph
En allant plus loin dans ton idée, pourquoi ne pas réfléchir pour réutiliser ton déguisement en septembre à St Hil en groupe ?
A plus
RaphJ’essaie d’être des votres demain matin ! Partant pour le mode rando !
On pense aux appareils photos ? 😉Raph
Demain AM je veux être optimiste en croyant à Montaud (le grand !)
A suivre…
RaphHello !
Je devrais être à l’attero vers 17h15 17h30.
Si il y a des jeunes pilotes qui ne connaissent pas le site, n’hésitez pas !Raph