Nemo
Toutes mes réponses sur les forums
-
Articles
-
pas dispo demain matin mais dispo dimanche. Pourquoi pas un petit chalais le matin si le nord ne rentre pas ds les basses couches ce qui devrait être le cas quand même
Bonjour à tous !
Désolé encore un pilote « moustachu » qui répond !
Ce débat a débuté un peu fort, mais s’est apaisé un peu ! Merci à Flavie, Julia, Mathilde d’avoir apporté vos contributions.
Pour un peu d’histoire (oups je vais faire mon ancien !), c’est un débat qui a un peu d’histoire, Julia avait en effet déjà proposer en 2013, si ma mémoire est bonne (Julia tu me corrigeras si je me trompe !), un stage SIV « filles », idée qui n’avait pas abouti.
C’est vrai qu’on a un sport qui demande beaucoup au niveau du mental, et sur ce point nous sommes tous différents. Je partage l’avis de Mathilde (qui est par ailleurs vrai dans beaucoup de domaine mais c’est un autre débat), et si l’idée d’organiser des stages dits filles peut être pertinent, ce genre de stage pourrait aussi, à mon avis, convenir à un public « moustachu !
Avec le recul je pense que la mixité apporte énormément (et ce dans tous les domaines), et plutôt que de raisonner par « sexe », on peut, peut être, raisonner par « typologie » de pilote ? Ce qui conduira peut être à des stages avec 80% de filles et 20% d’hommes et inversement.
Pour finir, nous sommes un club avec une population féminine qui dépasse les stats fédérales, c’est à nous tous faire en sorte que ça continue ! et rassurez vous, je ne pense absolument pas que Franck et Francis ait eu, un seul instant, l’idée de faire un « sous club » féminin !Bonne fin de WE !
Raphaël
Salut !
Quand as tu vu la piou piou sur le mat Steeve ??
Effectivement nous l’avons démonté samedi 25 en fin de matinée après notre vol. Nous avions vu qu’elle n’était plus en ligne. Samedi nous étions confiant pour la redémarrer. Malheureusement, elle n’a pas voulu redémarrer. Je l’ai donc chez moi, j’attends la confirmation de prise en charge du retour pour la renvoyer en SAV. Elle a besoin d’une petite cure de jouvence 😉 !
Nous ferons passer un message quand elle sera de nouveau opérationnel !A plus et bons vols !
Raph
Pas gagné pour ce soir, d’autant plus qu’il y a un peu d’est…
Suivant les modèles, il y aura peut être moyen de sauver un vol demain en fin d’AM, avant l’arrivée du prochain front…Raph
La Scia, le principal problème, ça sera l’attéro… St Hugues risque d’être fermé à cause des foins, et Perquelin pas vraiment cool pour un débutant, c’est quand même très encaissé pour poser en autonomie avec peu de vols.
St Hil, tôt le matin ou regarde le site de Méaudre qui est orienté Est, mais je connais pas ce site…
Bons vols !je peux mettre mes barres de toit demain
A demain
Je ne vois pas de quel vol tu veux parler Elie !!
La météo est pas top à priori pour demain, dimanche les conditions semblent beaucoup mieux.
Suis pas dispo demain matin, mais bien motivé pour dimanche.Hello !!
Dommage pour moi pas libre demain matin (bien triste) mais à fond pour demain AM !! Big Ratz l’am ça me semble nickel !!
tenez moi au courant pour demain AM, je serai de la parti !!Et on peut remettre ça dimanche à priori !
A demain !
10h à l’atterro tu en penses quoi ? On confirme demain début de matinée suivant une éventuelle mer de nuage
Hello !
Je serai motivé ! Il devrait y avoir moyen de voler, mais faut surveiller une couche de nuage potentiel (c’est humide !)
Mais pourquoi un petit chalais demain matin et voir ensuite ?hello !
J’ai une sellette à essayer, je ferai bien un petit vol « site » demain. Petit flux de Nord d’annoncé des idées ?
Je pense que la Scia ça doit le faire pour une dernière de l’année ?A plus
RaphHello les aec !
Pas dispo demain pour ma part, mais serait bien partant pour un petit Chalais dimanche matin !
A+ dans le cum !
J’essaie de me libérer assez tôt pour être à l’atterro à 17h.